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MBLY

Mobileye Global Inc.ACCUMULATE
Automotive - ADAS / Autonomous Driving · framework=ev-ebitda · peers=NVDA, APTV, ON, AMBA
Du siehst eine historische Snapshot-Version vom 11.06.2026. These und Narrativ-Shift zeigen den aktuellen Stand.← Zurück zu aktuell
Preis
$7.90
-52.1%
vs 10.06.2026
Upside
+64.6%
+2030.7%
Confidence 0.40
Snapshot
11.06.2026
21d

Chart & Einstieg

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Historie (5 Jahre)

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Begründung(vom 11.06.2026)

Mobileye kollabierte auf $7,90 durch anhaltende Intel-Stake-Verkäufe (96,9% Stimmrechtsanteil als struktureller Overhang) und nicht-kassenwirksame Goodwill-Abschreibung $3,8 Mrd. Operativ stark: Q1 2026 Revenue $558M (+27% YoY), FY-Guidance $1,94-2,02 Mrd. angehoben, Mahindra als dritter SuperVision-Kunde, $250M Rückkauf autorisiert. EV/Sales 4,5× auf FY-Mitte $1,97 Mrd. = $9,0 Mrd. EV + $0,29 Mrd. Cash / ~990M Aktien = $9,38; DCF 15% CAGR / 12% WACC ≈ $20,00; Blended 50/50 → BFV $13,00 mit Abschlag für Intel-Risiko. Upside +64,6% → ACCUMULATE, Conf 0,40.

These · aktualisiert 30.06.2026

Bull Case

Mobileye dominiert ADAS-Markt mit EyeQ-Chips (>70% Marktanteil), steigender Monetarisierung durch SuperVision/Chauffeur-Systeme und neuer Robotaxi-Strategie als Mobilitätsbetreiber ab 2027. Guidance-Erhöhung auf $1,97B FY2026 und +27% Q1-Wachstum bestätigen Momentum. EV/Revenue unter 3x ist historisch günstig für AV-Tech.

Bear Case

Anhaltende Nettoverluste (erwartet -$11M FY2026) und hoher Kapitalbedarf für Robotaxi-Expansion erhöhen Verwässerungsrisiko. Intel-Abhängigkeit als Mehrheitsaktionär (strategische Unsicherheit). Wettbewerb durch Waymo, Tesla FSD und chinesische AV-Startups. UBS-Kursziel $10 impliziert kaum Upside.

Catalysts

[{"event":"Robotaxi-Initiative Launch","date":"2027","status":"planned","impact":"high"},{"event":"Intel Beteiligungsreduktion","status":"watch","impact":"medium"},{"event":"FY2026 Revenue Guidance $1.97B bestätigt","status":"confirmed","impact":"medium"},{"event":"ADAS Marktanteil >70% EyeQ","status":"active","impact":"medium"}]

Risks

["Kapitalintensive Robotaxi-Expansion drückt FCF bis 2028", "Intel-Aktionärsstruktur schafft strategische Unsicherheit", "Verlangsamung des chinesischen Automobilmarkts", "Verzögerungen bei autonomer Zulassung in US-Städten", "Konkurrenz durch Tesla FSD und Waymo"]

Snapshot-History· Klick auf Datum lädt diese VersionRevenue: +15.9% · Margin: -99.0%

DatumPreisMarket CapP/ERev TTMRev GrowthEBITDA-Marge
01.07.2026$9.64$8.3B$2B+8.0%+14.0%
30.06.2026$8.20$7.1B$2B+8.0%+14.0%
29.06.2026$7.62$6.6B$2B+8.0%+14.0%
28.06.2026$7.62$6.6B$2B+8.0%+14.0%
27.06.2026$7.34$6.1K$1.8B+5.0%+14.0%
26.06.2026$7.62$6.1K$1.8B+5.0%+14.0%
25.06.2026$7.34$6.1K$1.8B+5.0%+14.0%
24.06.2026$7.90$6.6K$1.8B+5.0%+14.0%
23.06.2026$10.50$8.7K$1.8B+5.0%+14.0%
22.06.2026$8.46$7K$1.8B+5.0%+14.0%
21.06.2026$8.46$7K$1.8B+5.0%+14.0%
20.06.2026$8.46$7K$1.8B+5.0%+14.0%
19.06.2026$8.73$7.2K$1.8B+5.0%+14.0%
18.06.2026$7.85$6.5K$1.8B+5.0%+14.0%
17.06.2026$8.50$7.1B$1.8B+5.0%+14.0%
16.06.2026$7.62$7.6B$2B+27.0%+15.0%
15.06.2026$9.35$9.3B$2B+27.0%+15.0%
14.06.2026$7.62$7.6B$2B+27.0%+15.0%
13.06.2026$7.62$7.6B$2B+27.0%+15.0%
12.06.2026$7.62$7.6B$2B+27.0%+15.0%
11.06.2026$7.90$7.9B$2B+27.0%+15.0%
10.06.2026$16.50$13.7B29.8$1.7B+27.0%+1500.0%
09.06.2026$9.84$8.3B29.8$1.7B+27.0%+1500.0%
08.06.2026$10.74$9B30.5$1.6B+1000.0%+1500.0%
07.06.2026$10.07$8.5B30.5$1.6B+1000.0%+1500.0%
06.06.2026$10.07$8.5B30.5$1.6B+1000.0%+1500.0%
05.06.2026$10.90$9.2B$2B+27.0%+17.0%
04.06.2026$11.15$9.4B$2B+27.0%+17.0%
03.06.2026$10.30$8.7B$2B+27.0%+17.0%
02.06.2026$10.30$8.7B$2B+27.0%+17.0%

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